Отдых,туры в Китай отдых китай на roza-set.ru
Аэропроф / Полезная информация / Cтатьи / Кондиционеры Carrier в Петербурге

Кондиционеры Carrier в Петербурге

Лет десять назад одними из первых на российском рынке появились кондиционеры Carrier. Они были не просто агрегатами для вентиляции и кондиционирования, они принесли с собой те инженерные решения мирового уровня, которые были сначала воплощены в самые элитные проекты, а затем растиражированы другими компаниями на других объектах и с другой техникой.

 

В 2002 году мировое сообщество HVAC отметило 100-летнюю годовщину с тех пор, как американский инженер У.Керриер впервые применил специально разработанное устройство для поддержания необходимых климатических условий (кондиционер), т. е. температуры и влажности воздуха при определенном технологическом процессе. Разработанный им принцип создания микроклимата (кондиционирование) не получил его имени (как спустя полвека видеозапись так и не стала называться «ампексированием»), но кондиционеры Carrier до сих пор имеют репутацию «Кондиционеров № 1 в мире».

В Петербург кондиционеры Carrier всерьез пришели на рынок вместе с иностранными инвесторами и девелоперами, которым была ближе и понятнее их собственная техника. Это было появлением в России товара, который если и существовал раньше, то в каких-то единичных, недоступных моделях жизни. Это было не просто новое, а очень технологичное, очень современное и очень к тому времени актуальное оборудование для качественной вентиляции и  кондиционирования воздуха.

Плюс к этому — интересы дистрибьютора, который сделал ставку на продвижение в России перспективных, но еще не «раскрученных» технологий и решений. Эта стратегия позволила первопроходцу на продолжительное время застолбить за собой изрядную долю рынка тяжелой техники промышленного кондиционирования, объемы продаж которой для Carrier и сегодня вчетверо превышают объемы продаж оборудования для комфортного кондиционирования. Хотя тяжелая климатическая техника — штучный товар, зачастую изготовляемый под заказ или конкретный проект, выбор поставщиков здесь достаточно концентрирован, процесс заключения контракта — длительный, а цена ошибки — высока.

Плюс к этому — умение молодых «продвиженцев» работать с этой не всегда соответствующей российским условиям техникой, доводя ее до нужной «русификации». Инженерный потенциал дистрибьюторов оказался адекватным современному техническому уровню оборудования. Именно дистрибьюторы доказали, что не только иностранные компании могут устанавливать качественную технику. Благодаря этому очень скоро появились заказы, которые создали необходимый задел, позволяющий кондиционерам Carrier по-прежнему занимать нишу элитной техники. Оборудованием Carrier в Петербурге оснащались многозвездные гостиницы, первые бизнес-центры, жилые дома повышенной комфортности и новые филиалы промышленных компаний — нынешних лидеров национальной экономики.

Российский путь для кондиционеров Carrier начинался со сплит-систем. Но мало кто из их сегодняшних обладателей знает, что с 1996 года они кондиционируют резиденцию российского президента в Карелии. Более высокий класс оборудования — канальные кондиционеры Carrier — стали известны благодаря указу ЦБ об обеспечении безопасности банков, работающих со вкладами населения. Тогда, чтобы обеспечить персонал в бронированном отсеке свежим воздухом, более 50 отделений филиалов банков были оснащены канальными кондиционерами Carrier.

Проложив дорогу канальному кондиционированию, Carrier предложил мультизональную систему ComfortZone II. Это был практически специализированный компьютер, который позволял кондиционеру самостоятельно анализировать температуру и влажность в помещениях и выбирать необходимый режим работы и с помощью одного внешнего блока поддерживал индивидуальный режим работы в восьми зонах.

Петербургскую «прописку» в первом элитном по тем временам доме получила система кондиционирования воздуха Carrier, выполненная с использованием чиллера (наружной водоохлаждающей машины) и фанкойлов (внутренних блоков). При этом вентиляция обеспечивалась центральной приточно-вытяжной установкой с поквартирной разводкой воздуховодов. Здесь Carrier сумел доказать свою гибкость — дом, где были запроектированы сплит-системы и площадки под их наружные блоки, был выстроен уже до третьего этажа. Тем не менее, новая система никак не повлияла на архитектуру и даже на стоимость проекта, но обеспечила качественно другой уровень комфорта.

Бизнес-центр «Атриум на Невском» — архитектурная достопримечательность исторического Петербурга. Здесь смонтированы уникальные водоохлаждаемые системы вентиляции и кондиционирования без наружных блоков. Почти напротив — еще один бизнес-центр класса А (Невский, 32), полностью оснащенный кондиционерами Carrier. Система кондиционирования воздуха «чиллер — фанкойл» спроектирована таким образом, чтобы поддерживать температуру в здании при отключенной системе в течение двух суток.

Отметим, что лет десять назад для всех компаний, взявшихся осваивать петербургский рынок климатического оборудования, стартовые условия были почти равны. Развиваясь практически с нуля, этот рынок с редкой быстротой воспринимал новые технологии.  Успех был просчитан, хотя бы потому, что наличие у поставщика крупного европейского брэнда было достаточно весомым фактором при выборе оборудования. Его продвижение не нуждалось в экологически-философской поддержке, которой воспользовался другой мировой мощный брэнд, пришедший на питерский рынок спустя годы. The names the thing — все дело в имени, как сказали бы специалисты по созданию торговых марок. Поэтому реклама марки была минимальна. Появление огромного винилового полотнища с надписью Carrier на реконструируемом здании по Невскому проспекту и снующие мимо расписанные троллейбусы выглядели невероятным откровением. Первенство брэнда сохранялось даже в способах наружной рекламы! кондиционер Carrier

За последние годы и отечественный и мировой рынки претерпели количественные и качественные изменения. Заказчик научился принимать во внимание не только современность оборудования, ему важны широкая кооперация с зарубежным производителем, схемы технической поддержки, оперативность поставок, полноценная сервисная служба, профессиональные консультации по выбору, альтернативные формы оплаты и т. п. Инжиниринговых монобрэндовых компаний сегодня в Петербурге можно по пальцам одной руки пересчитать, а крупных среди них по численности и по решению технических задач профессиональных коллективов — и того меньше.

Carrier удерживает лидирующие позиции. Перечисленные примеры — лишь небольшой перечень проектов, реализованных с помощью Carrier. Но и он дает представление о технологическом совершенстве оборудования. Carrier предлагает современные, а значит, более эффективные инженерные решения мирового уровня, которые способны качественно изменить нашу жизнь, предложив пользователю больше выбора, больше свободы и больше возможностей.

Таковы свойства лидеров — они меняют мир.Carrier

 

Москва

119048, Москва
ул. Усачева 11
(495) 956-71-70
mosсow@aeroprof.com

Rambler's Top100

Санкт-Петербург

197342,Санкт-Петербург
 ул. Сердобольская д.64
(812) 320-66-00
   aeroprof@aeroprof.com 

SpyLOG

  

Екатеринбург

620014, Екатеринбург
ул. Добролюбова 16,
лит.А оф. 304
(343) 344-27-51
ekaterinburg@aeroprof.com

Рейтинг климатических ресурсов Top.Apic.Ru

Минск

220104, Минск
ул. Петра Глебки 11
(37517) 201-44-44
minsk@aeroprof.com

Наши новости на Airweek.ru, Airweek.ru Все новости Климатического Рынка.

Ростов-на-Дону

344064, Ростов-на-Дону
ул. Вавилова 54 оф.201
(863) 237-22-66
rostov@aeroprof.com

Каталог ссылок

 


© 2004 Все права принадлежат АЭРОПРОФ
разработка сайта — astronim*
Промышленные предприятияAдминистративные учрежденияTорговые и развлекательные комплексыЖилые комплексыГостиницыОбъекты телекоммуникацииMедицинские учреждения
НовостиСтруктураЛицензии и сертификатыИсторияОбъектыОтзывыВакансииС наступающим 2008 годом!!!Партнеры
КонсультированиеЭкспертизаПроектированиеПоставка оборудованияМонтажПусконаладкаОбслуживание и ремонт
СНиПыПолезные ссылкиCтатьи
Промышленные предприятияAдминистративные учрежденияTорговые и развлекательные комплексыЖилые комплексыГостиницыОбъекты телекоммуникацииMедицинские учреждения